在山水之城重慶,重慶市郵政分公司立足區域特點,發揮“四流合一”優勢,積極探索郵政服務深度融入地方經濟社會發展的有效路徑。該分公司以“三網”協同為主線,通過“郵政+醫療、政務、關愛”延伸服務觸角;打造“郵運通”新業態,疊加郵政綜合服務,助農增收;依托中歐班列和國際貨運航線,積極融入“一帶一路”建設,實現了網絡潛在價值向服務切實效能的有效轉化。
3月13日清晨,天光微亮,巴渝大地上的郵政服務圖景生動如常。社區里,“郵政+政務”窗口前排起隊伍;鄉村路上,印有“郵運通”標識的車輛往來穿梭;江北機場停機坪上,發往仰光的貨物正在裝上郵航飛機。三個看似獨立的場景,共同勾勒出重慶市分公司以網絡協同服務地方發展的三條主線——“普惠網”托底民生保障,“產業網”深耕鄉村振興,“開放網”連接廣闊世界。重慶市分公司沿著這三條主線扎實推進,將集團公司黨組的戰略規劃細化為一個個具體行動,將網絡的潛在價值轉化為服務經濟社會發展的切實效能。
織密“普惠網”:在延伸服務中彰顯擔當與溫度
7點,薄霧未散。56歲的郵遞員鄭世倫像往常一樣,準時推開江津區珞璜鎮和平郵政所的大門。一股熟悉的椒麻香氣撲面而來——那是鄉親們早早送來、準備寄給遠方親人的年貨。春節越近,這份裝滿“家鄉味”的郵包就越顯沉甸甸,他也因此在同福、真武、和平三個村社之間忙得“腳不沾地”。每天的節奏幾乎雷打不動:上午處理鄉親們的寄件,中午迎接滿載而來的郵車,下午則必須在6點之前,翻山越嶺,把一份份沉甸甸的山外“牽掛”親手送到每一個收件人手中。
這一抹穿梭在丘陵鄉間的“郵政綠”,連接著千家萬戶的思念與期盼,也織就了重慶市分公司普遍服務網絡最堅實的經緯。2025年,重慶市分公司不僅接連保持了建制村直接通郵率100%,更讓1.26億件快遞走進鄉村,“小包裹”真正托舉起了“大民生”。
從一條條鄭世倫們走過的鄉村郵路,到一張覆蓋全域的現代服務網絡,重慶市分公司不斷延伸服務觸角,將“人民郵政為人民”的宗旨具象為一個個“郵政+”場景——
在醫療領域,“郵政+醫療”直擊“取藥難”痛點。重慶郵政與全市55家三甲醫院、347家醫藥企業深度合作,打造“互聯網+醫療+郵政”配送模式,全年寄遞藥品超117萬件。僅在重慶市中醫院,郵政駐點服務年均就為超過25萬人次患者提供了“看完病、藥到家”的便利。
在政務領域,“郵政+政務”打通便民“最后一公里”。全市731個“一站式”服務網點,可辦理113項政務事項,去年累計服務市民325萬人次。“網上申請、郵寄送達”成為政務服務常態,其中“新生兒出生一件事”聯辦服務更是成為標桿,被央視《焦點訪談》報道。
在關愛特殊群體方面,“郵政+關愛”傳遞城市溫度。重慶郵政為退役軍人及軍屬提供專屬服務18萬人次,為行動不便人群提供生存認證“上門辦”服務14萬人次。遍布城鄉的449座“郵愛驛站”,更成為戶外勞動者“渴了能喝水、熱了能乘涼、累了能休息”的溫馨港灣。
織牢“產業網”:在深耕鄉土中注入動能與后勁
鄉村振興,關鍵在產業;產業興旺,基礎在流通。重慶市分公司積極推進三級物流體系建設,將流通環節的“痛點”轉化為助力鄉村產業發展的“支點”,為田野鄉間注入源源不斷的新動能。
在綦江區寄遞物流共配中心,繁忙從清晨持續到日暮。作為郵政主導構建的區級物流樞紐,這里日均處理郵件超過2萬件,是“郵運通”網絡的關鍵節點。自2023年11月重慶市政府與中國郵政集團簽署戰略合作協議以來,重慶市分公司以此為契機,深化跨部門、跨領域協同,全力推動農村三級物流體系從“規模擴張”向“質效并舉”轉型升級,加快打造高效、協同、普惠的“郵運通”新業態新模式。
一張覆蓋更廣、效率更高、服務更優的農村寄遞服務網絡正在快速成形。2025年全市新建及改造縣級共配中心4個、鄉鎮共配中心55個、村級站點1031個,新增155臺投遞車輛。截至目前,通過230處“交郵合作”站點、107條聯運線路,服務覆蓋249個建制村,月均代運郵件33萬件;“郵快合作”建制村覆蓋率已達96.93%,僅2025年代投民營快遞郵件進村就超5960萬件。
物流暢,產業興。寄遞網絡的完善,為“寄遞+電商+金融”綜合服務深度嵌入農業產業鏈奠定了堅實基礎。2025年12月中旬的奉節縣,一場火熱的郵樂溯源直播和一場全國性的產銷對接會,助力奉節臍橙拿下500萬元訂單。在巫山縣,智能機器狗編隊穿梭于果園,運輸效率提升3倍;在武隆區,無人機劃出“空中走廊”,讓高山番茄實現“當天采摘、當天出山”,損耗率降低40%;在黔江、涪陵等區(縣),無人車已在部分區域實現常態化投遞。這些智慧物流場景的落地,正是重慶市分公司以新質生產力服務現代農業的生動寫照。
綜合服務的持續賦能,結出了實實在在的碩果。通過深化郵銀“上下延伸”深度協同,重慶市分公司與郵儲銀行重慶分行形成合力,共同聚焦鄉村振興重點領域。截至目前,雙方已累計服務新型農業經營主體1.2萬余家,帶動農產品銷售額16.46億元;投放涉農貸款43.56億元,為超過42萬農戶及從業者提供風險保障5270.49億元,增強了農業的抗風險能力。巫山脆李、奉節臍橙等“山間土貨”化身市場“香餑餑”,一條從田間到餐桌、從資源到資產的增值之路,在郵政服務的加持下越走越寬。
織廣“開放網”:在聯通世界中拓展格局與空間
1月24日,上午10點40分。重慶江北國際機場,一架中國郵航的飛機引擎轟鳴,劃破長空,向著緬甸仰光的方向飛去。這條于2025年12月開通的“重慶—仰光”國際貨運航線,每周二、四、六穩定運行,預計年貨物吞吐量將超過8000噸。它不僅是一條新開辟的空中通道,更是重慶市分公司深度融入“一帶一路”、服務內陸開放高地建設的戰略落子,與西部陸海新通道形成有力的“空陸互補”,強化了重慶面向東盟的輻射能級。
天際繁忙,陸路亦未停歇。作為中國郵政集團內唯一的“全網型進出雙向中歐班列口岸”,重慶口岸的戰略地位舉足輕重。截至目前,從這里始發的去程中歐班列累計發運郵包集裝箱3420標箱,貨值超3.3億美元,發運量占全國中歐班列運郵總量的80%;回程測試的成功,標志著德國至重慶的運郵雙向通道全面貫通。與此同時,向南的通道也在延伸——積極融入西部陸海新通道,成功完成“重慶—廣西憑祥—越南河內”運郵測試,推動潼南檸檬等特色產品經陸路快速出口東盟,全程時效較傳統海運提升50%。此外,面向北美市場的跨境零售電商出口、海外倉配服務等新業務的推出,正助力更多“重慶造”便捷地“賣全球”。
開放,既是對接全球,也是區域協同。2025年,川渝經濟總量突破10萬億元,占全國比重提升至約7.2%。在成渝地區雙城經濟圈戰略引領下,兩地經濟總量6年跨越四個萬億級臺階,發展能級實現整體躍升。在此進程中,川渝郵政攜手構建“六大協同”體系,積極服務區域發展大局,成效顯著:截至目前,“成渝大同城”郵件寄遞時限達成率位居全國四大重點區域首位;依托入駐川渝的281個政務大廳,累計為328項“川渝通辦”事項提供郵寄服務超21萬人次;通過資源互聯互配,推動兩地特色農產品互銷金額超千萬元,為區域一體化發展注入了實實在在的郵政動能。
開放的維度,同樣蘊含在文旅融合的細節里。截至目前,重慶市分公司建成19個主題郵局,開發了178款文創產品、32枚特色郵資機戳、400余款展現重慶風情的郵資封片。2025年,銷售“百萬職工游巴蜀”等旅游年票14.8萬套,吸引近30萬人次游客,讓郵政的文化載體成為講述重慶故事、展示城市魅力的新窗口。
從翻山越嶺的普遍服務,到智慧高效的現代物流;從扎根鄉土的鄉村振興實踐,到聯通世界的開放步伐——重慶市分公司以“普惠網”“產業網”“開放網”的協同共進,在巴渝大地上刻下了一串串服務民生、助推發展、融通內外的堅實足跡,描繪出一幅以“郵政綠”脈動時代發展的生動畫卷。